Znaleziono 73 wyników

Lekka w prowadzeniu to jest seta;D

Ale do KTM'a drogie części są, niech bierze jakąś yamahę albo kawe

Ćwiara ma mocny dół, ale jak bd jeździł niskimi obrotami to ci się zmuli, zawór wydechowy nie bd pracował jak trzeba. Ogólnie cross nie jest żywotny;p. Wiec te mth i tak przelecą i tak;D. Ćwiary w 4t ...

Bo zawieszenie nie jest na tor i się źle jeździ;p

85 nie jest ciężka;D. Może woli motocross, a DT na torze nie pojeździ:D. Pojeździ trochę 85 i ogarnie;D

No to kup sobie 85:D. Opanujesz dobrze i przesiądź się na sete;D. Jak sete dobrze ogarniesz to potem na 250 w 4t będziesz wymiatał;D

Posmyrało by tylko trochę i tyle xd

No właśnie w 2t trzeba dokręcać ostro;D. Wtedy czuje się moc:D

No ciekawa była jazda na piaskowni jak zawaliłeś jajcami o oponę i jak Major chciał zjechać z podjazdu co miał 90 stopni xd. Brecha dobra była xd. hahah xd

Nie rwie lepiej. Ćwiara w 4t lżej oddaje moc że się nie czuje jak w 2t. 2t jest o wiele lżejsze;D

Ty o podjazdach lepiej nic nie mówi xd. Już raz się wywaliłeś xd. Dobra nie spamujmy tutaj:D. Załóż jakiś temat w offtopie i tam pospamujemy;d

No bo ty cięższy jesteś i bardziej na dno schodziłeś xd

Aaa tam;D. Przynajmniej jakaś przygoda jest:D. Najfajniejsze jest to jak motor stanie w środku bagna i nie da się wyjechać;D

No to w takich warunkach wytrzyma;D. My jeździmy w takich miejscach że błoto jest po kolana:D

No bo się trochę przesadziło z browarkami i prędkość za duża była xd. Na każdym biegu do oporu xd